肇事摩托上的大学生

　　驾驶人

　　■身份 24岁的在校大学生

　　■驾照 还没拿到

　　■回忆那晚 (车主)说我身高比较高， 骑起来比较方便

　　■对事故 我恨不得让他们(受害者家属)把我打死！

　　■说将来 马上就毕业了，本来打算毕业之后直接就业的

　　车主

　　■身份 开学将是大二学生

　　■驾照 年初前没有驾照，曾无证驾驶3年多

　　■回忆那晚 他说(驾驶人)李平骑车有些“好胜”，喜欢超车，车速也很快。

　　■对事故 “我对不起父母、对不起学校，对不起所有人。”

　　■说将来 “出来之后，我还是要遵守交通规则”，他表示届时还会骑摩托车

　　■摩托车无牌照，因为车主觉得上牌“麻烦”

　　成都商报记者 桑田 唐奇 实习生 范亚男 摄影记者 刘海韵

　　核心提示

　　夜晚的轰鸣，他们叫“炸街”。“炸街”就是夜深人静时让摩托车引擎轰鸣，这种扰民行为，在一些车手眼里却是博关注。有没有驾照，一半对一半。资深人士介绍，本来无可厚非的运动，现在参与者越来越杂，“没有驾照和有驾照的，几乎一样一半”。而不给摩托上牌，更为普遍。

　　中学生也玩

　 穿着校服被挡

　　资深人士介绍，现在不少车手是中学生。年龄上不可能有驾照，开得震天响，还在公路上玩，很危险。甚至有高中生被挡下时还身穿校服

　　“你们看今天的报纸了吗？有个大学生车友出事被抓了。”昨日清晨，在名为“成都摩托发烧友”的QQ群中，一位车友发言后显得有些冷场。5分钟后，有了第一条回复：一根红色的蜡烛……他们提到的“事”，发生在7月2日。成都某大学大三学生李平(化名)驾驶摩托，不慎撞上两名正在过马路的行人，导致一死一伤。事后，驾驶员李平和车主王永(化名)选择了逃离现场。前天下午，刚回成都的李平在学校寝室内被抓获，并被刑事拘留。

　　昨日下午，年仅20岁的车主王永，也因涉嫌交通肇事罪被刑拘。

　　车主也曾无证驾驶：3年多

　　20岁的王永戴着银亮的手铐，假如没有这场意外，开学的他将是大二学生。戴着眼镜，面容斯文的他道着歉，“我对不起父母、对不起学校，对不起所有人。”

　　根据《道路交通安全法》第22条第3款：“任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。”身为车主的王永，将摩托车交给没有驾照的李平驾驶，并最终发生交通事故。由于涉嫌触犯刑法，涉嫌交通肇事罪，王永已被刑事拘留。

　　在交警二分局门前，王永的父亲重重地拍了拍儿子的肩膀，留下提前为儿子买好的面包和矿泉水，离开了问询室……“既然事情都发生了，他们就不应该事发之后离开现场。”这位满脸皱纹、皮肤黝黑的父亲竭力控制着自己的情绪。

　　虽然只有20岁，王永已经玩了4年车。刚上高中，他便开始骑摩托。“刚开始是一辆踏板车。”王永说，那时候他更多骑山地自行车，摩托车只是偶尔骑，家人虽然反对，但他却始终保持了这个爱好。涉事的这辆铃木GSX-600摩托车，是今年2月买的。谈起摩托车的来源，王永有些含糊其辞。而在今年年初前，王永甚至没有驾照———他无证驾驶了3年多。

　　摩托为什么不上牌？怕麻烦

　　“他(李平)是通过一个朋友认识的，人家说他人还可以。”王永说，他跟李平认识也不到半年，“他以前也是骑踏板，我们都是刚开始骑这样的街跑。”王永说，没有给爱车上牌照，只是因为上牌“麻烦”。

　　除了李平，王永还有几位同好。“我们有一个群，一共只有5个人，都是喜欢摩托车的，大家平时经常聚在一起。”王永说，这是一个温江当地的爱好者群，大家都是很熟的朋友。王永在郫县上学，家在温江。5个人都是20多岁的年轻人，除了李平和王永两名在校大学生，其他人都有工作。

　　“那天晚上，我一直跟他说慢点、慢点。”回忆起那场悲剧，王永有些后悔，“他(李平)此前几次问我借车，我都没有借，那天我想着自己一起，才让他骑……”王永说，李平骑车有些“好胜”，喜欢超车，车速也很快。

　　“出来之后，我还是要遵守交通规则。”王永说，有朝一日恢复自由，他还会骑摩托车，“毕竟是自己的爱”。

　　赛摩江湖

　　“我认识耍摩托那帮人 死得差不多了”

　　行话·翘头：前轮离地，一轮高速前进。一些发烧友以此秀技术、秀性能

　　行话·炸街：夜深人静时引擎轰鸣。摩托车排气筒拆掉改直排即可。这扰民行为，对一些人却是博关注

　　行话·压弯：过弯时，骑车人身体挂在摩托车一侧让车辆侧倾，一些爱好者喜在危险路段练这个

　　“我认识得最早的耍摩托车那帮家伙，现在都死得差不多了。”再有两年，杨师傅就快满50岁了。回忆起20多年前，工厂里那帮骑摩托的弟兄，他很唏嘘，“我开了几十年汽车，路上见过太多摩托车出事了，惨！”

　　“肉包铁”、“要想死得快，就买一脚踹”———在摩托车爱好者的江湖，“摩托”是一个既富有魅力、又伴随着风险的名词，多少人为它风魔。然而近年来，摩托车在学生中越来越普遍，甚至从大学生蔓延到中学生团体。其中不少学生属无证驾驶，隐藏着极大的事故隐患。

　　高危 不少中学生在玩摩托

　　李平和王永的摩托圈子，在成都的摩托“江湖”中，可以说是小得不能再小。已过而立之年的“程哥”，是成都摩托爱好者圈子中的资深人士。“现在玩摩托的人太多了，什么人都有。”他告诉记者，QQ、微信、陌陌，就可以搜索到不少摩托圈子。

　　“不定期摩托骑游，随时街头耍特技：翘头、炸街……”这是一个名为“极限越野摩托车队”的自我介绍词。

　　“其实摩托车是很正常的爱好，只要车辆来源正规，证照齐全，不危险驾驶，不扰民。”说起“摩托族”现状，“程哥”也有些无奈。“现在越来越多‘娃娃’骑车，甚至不少是中学生。年龄上不可能有驾照，经济上又有限制，通常是买辆一两千元的山寨摩托，改装消音筒，开得震天响。还在公路上玩，很危险。”

　　今年5月15日傍晚，一辆无牌摩托车在府青路一环路口被成都交警五分局民警拦下，骑摩托的小伙子年龄还不到16岁。其实，交警五分局曾多次在辖区内发现并挡获在校高中、职校生无证驾驶摩托，甚至有高中生被挡下时还身穿校服。

　　交警表示，学生缺乏交通安全意识，每到放学时间又是车流高峰期，他们骑摩托车危险性很大。

　　“没驾照的，几乎占一半”

　　除此外，车辆的来源，无牌无照等情况也让人触目惊心。“程哥”告诉记者，摩托车中有“水车”一说，其中还分为“一水”、“二水”———分别指的是全新的走私车，和二手、三手甚至盗抢、拼装走私车。这些走私的“水车”通常来自广东。车行可以买车，订车，近年来，甚至还可以通过网络购买。李平无证驾驶的那辆GSX-600，正规进口价格约七八万元，而“水车”价格要少一半。“这样的车只能算入门级。”程哥说。

　　“我认识的人里面，没有驾照和有驾照的，几乎一样一半。”王永说，而不给摩托上牌，更为普遍。“程哥”说，如果是正规进口的摩托，是可以上牌的，但是大排量摩托无法办理入城证。

　　探访受害者家属

　　上百人上门吊唁受害人 包括一些老顾客

　　遭遇车祸离去的邓建明，经营一家兔头店，开在西北桥附近，店面异常窄小，毫不引人注意———只有个长宽均一米左右的小窗，小窗上扎一顶蓝色小雨棚，窗旁钉个褪色的红招牌“邓氏兔头”，窗里则摆着两个装满兔头的白铁大盆，邓建明和表妹李女士夫妇每天临街售卖，在20多年里，在成都小吃圈攒下不错的口碑。

　　每天来店里买兔头的食客虽未排起长龙，但也算是络绎不绝。在网上，关于这家店有很多评价，除了说兔头鲜辣味美，也有很多夸赞邓建明诚实的，因为“他每次都给一大勺花生”，从评价中不难看出，其中不少食客都是回头客。

　　邓建明姐姐唐女士介绍，邓建明刚搬进新房住一年多，那天出事，他正是在从店里回新房的路上。出事之后，亲戚朋友，邻里顾客，数以百计的人上门吊唁。“他这人咋样？从这一点就能看出来，我们本来只准备摆两天灵堂，后来摆了五天，花圈接到200多个，来吊唁的人实在太多。”唐女士说。